『大垣尚司・残間里江子の大人ファンクラブ』 千葉工業大学未来ロボット技術研究センター（fuRo）所長・古田貴之さんと、人工知能のこれからを考える[前編]

2021年3月13日の放送は、ゲストをお招きしてのスペシャル回。千葉工業大学未来ロボット技術研究センター（fuRo）の古田貴之所長は、災害用ロボットから自動掃除機まで、さまざまなロボットを作り出しています。人工知能やディープラーニングといった技術がもてはやされる社会に対して、古田さんが思うこととは。

後編はこちら

古田貴之さん（千葉工業大学未来ロボット技術研究センター所長）

1968年東京生まれ。青山学院大学理工学部助手、科学技術振興機構のロボット開発グループリーダーを経て、千葉工業大学未来ロボット技術研究センター所長に。福島第一原発で、全フロア踏破可能な災害用ロボットを開発、政府の原発冷温停止ミッションを成功させる。2018年には、機械生命体「CanguRo（カングーロ）」を発表。ロボットの研究開発、機能とデザインの一体化を目指している。

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●古田貴之さん（千葉工業大学未来ロボット技術研究センター所長）

鈴木　改めて早速ご紹介いたします。本日のお客さま、千葉工業大学未来ロボット技術研究センター（fuRo）の古田貴之所長です。よろしくお願いします。

古田　よろしくお願いいたします。

残間　古田さんは、私が主催する、大人世代向けの会員制コミュニティ「club willbe」で講演を行ってもらったことがあるんですよね。

お会いする前は、真面目一本な方なのかなと思っていたのですが、実際にお会いしたら全然イメージが違って。まるで春みたいな人だなと思ったんです。明るくて、みんなの希望と夢を叶えてくれるというか。

会う前と会ったあとで、これだけイメージが変わる人っていなかったなと驚きました。長く生きてきて、結構いろんな人にお会いしてきましたが、こんな体験はなかなかありません。

いつかまたお会いしたいと思っていたので、きょうは大垣さんに頼んで呼んでいただいたという次第です。

古田　よろしくお願いします。多分、世界一博士っぽくない男です。

残間　いやいや（笑）。

●乗り物にも、パートナーにもなる、新しい知能ロボット「CanguRo」

大垣　ロボットっていうと、機械的に動く部分と、人工知能として考える部分があるじゃないですか。古田さんとしては、どちらに興味がおありなんですか。

古田　うーん。僕の元々のメインは人工知能系なんですが、ただ、ロボットって、動く部分と知能が両輪だと思っているんです。人間の体と同じです。心も体も全て一体で、一つのものと。

大垣　なるほど・・・。古田さんのプロフィールに「2018年には、機械生命体『CanguRo（カングーロ）』を発表」とありますが、これはどんなものなんですか。

古田　CanguRoは、fuRoでは「変形する搭乗型・知能ロボット」と紹介しています。YouTubeには、こんな紹介動画をアップしています。

2019年に、Beazley Designs Awardsっていう、ロンドンの大きなデザインアワードを獲りました。フォーブスにも掲載されています。

動画を見ていただくと分かるんですが、CanguRoには人工知能が搭載されていて、ご主人様の表情を認識して呼び止めたりするんです。たとえば、「やれやれ」って顔をするとついてきたり。

 残間　心配で？

古田　そう、心配で。で、「相手してやるか」っていう顔をすると、空気を察して、自動でロボットからバイクに変形します。

大垣　（動画を見ながら）本当だ、バイクになった。

古田　このモードになると自動で運転をしてくれます。CanguRoの中にはグーグルカ一の10倍のパフォーマンスを持っている自動操縦の技術が入っているんですよ。高速のスラロームだったり、複雑な動きもできます。それから、お尻に振動スピーカーがついているので、「スピード出しすぎだよ」とか「右前方にコンビニがあるよ」って話しかけてきたり。

大垣　散歩に連れていかないとギャーギャー言うとかは・・・。

古田　ある。

大垣　あるんですか（笑）。なんだか犬っぽいんですね。

古田　まさにそうなんです。バイクにもなるし、ロボットとして人のパートナーにもなります。

●きっかけは妻からの「そんなもの買うわけない」という言葉

古田　 CanguRoを作る前も、いろんな乗り物を作っていたんです。でも、あるとき思ったんです。これはイノベーティブじゃないなと。

それを痛感したのは、うちの妻と話していたときです。

ある新しい乗り物を作ったときに、妻に尋ねたんですね。「これ、かっこいいし、自動操縦もついてるんだけど、買う？　10万円ちょっとなんだけど」と。グッドデザイン賞も獲っていたような乗り物だったんですよ。でも、「そんなもん買うわけないじゃない」と言われてしまって（笑）。

そのときに、ただの乗り物を作ったんじゃダメなんだなと思いました。乗り物の定義を根本から変える必要があるんです。ときにはロボット、ときには乗り物と。

大垣　なるほど。

後編では、古田さんが考える「これからのビッグデータ・人工知能」や、自動掃除機RULOを開発した経緯などをお伺いしていきます。

後編へ続く

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