コース紹介
各区間とも距離にバリエーションがある全日本大学駅伝は愛知県と三重県の２県にまたがる８区間１０６．８ｋｍで争われます。
【１区＝１４．６ｋｍ 熱田神宮西門前～弥富市筏川橋西詰】
名古屋市内から三重県へ向かうスタート区間の１区は８区間中２番目に長い14.6ｋｍで争われます。名古屋港付近の橋を数多く通過するコースのため、小刻みなアップダウンをどのように利用していくかがポイント。
◎１区区間記録 41分56秒
2000年 永田宏一郎（鹿屋体育大学） ／ 2007年 Ｇ・ダニエル（日本大学）
【２区＝１３．２ｋｍ 愛知県弥富市筏川橋西詰～三重県川越町高松】
愛知県に別れを告げ、三重県に入る２区13.2ｋｍにはエース級のランナーが集まります。
コース中盤で全長858ｍの木曽川大橋、1040ｍの揖斐長良大橋を渡るため、海からの風がランナーを悩ませることも。
◎２区間記録 37分38秒 2010年 鎧坂哲哉（明治大学）
【３区＝９．５ｋｍ 川越町高松～四日市市六呂見町】
四日市市内の煙突群を横目で見ながら走る３区は８区間中最も短い9.5ｋｍのスピード区間です。最短区間とはいえ、スタート直後の下り坂でペースを上げすぎると、最後に待ち受ける上り坂で失速する危険をはらんだコースです。
◎３区区間記録 27分02秒 2010年 油布郁人（駒澤大学）
【４区＝１４．０ｋｍ 四日市市六呂見町～鈴鹿市寺家】
鈴鹿サーキットで有名な鈴鹿市内を走る４区は８区間中３番目に長い14ｋｍで争われます。この区間、トップでタスキを渡したチームが2003年～2007年まで５大会連続で栄光のゴールテープを切っているため、後半の流れを決める重要な区間と言っていいでしょう。
◎４区区間記録 39分32秒 2008年 Ｍ・Ｊ・モグス（山梨学院大学）
【５区＝１１．６ｋｍ 鈴鹿市寺家～津市上浜町】
鈴鹿市から県庁所在地の津へ向かう５区11.6ｋｍは最も走りやすいコースと言われています。全日本大学駅伝106.8ｋｍの中間点は、この５区スタートから2.1ｋｍのところにあり、レースはいよいよ後半戦に突入です。
◎５区区間記録 33分47秒 2010年 志方文典（早稲田大学）
【６区＝１２．３ｋｍ 津市上浜町～松阪市曽原町】
津駅前をスタートし、松阪市へ向かう６区12.3ｋｍは三重県一の繁華街を通過する最も賑やかなコースです。５区同様、つなぎの区間と言われることもありますが、力のある選手を配置できるかどうか、チームの総合力を問われる区間です。
◎６区間記録 35分47秒 2001年 松村拓希（駒澤大学）
【７区＝１１．９ｋｍ 松阪市曽原町～松阪市豊原町】
松阪市を縦断する７区11.9ｋｍは最終区へつなぐ重要な区間です。全体的には平坦なコースで、残り１ｋｍ付近の新生橋、そして近鉄山田線の高架を越えれば、いよいよアンカーが待つ第７中継点が見えてきます。
◎７区区間記録 34分26秒 2001年 野口英盛（順天堂大学）
【８区＝１９．７ｋｍ 松阪市豊原町～伊勢神宮内宮宇治橋前】
全日本大学駅伝最長の８区はエースランナーが集うアンカー区間です。伊勢市に入り、ＪＲ参宮線の高架を越えると中間点。レースはいよいよ佳境に入ります。
勝負どころは16ｋｍ過ぎ、皇學館前から続く長い上り坂。この坂を登りきると
栄光のゴールテープが待ち受けます。伊勢神宮内宮宇治橋前に最初に姿を現すのは、
果たしてどの大学でしょうか？
◎８区区間記録 55分32秒 2007年 Ｍ・Ｊ・モグス（山梨学院大学）
